ろ紙フィルター併用PECS

オイル交換直後にエンジンのレスポンスが良くなっと感じると言うことは、それまでの間…潤滑の機能が徐々に失われてきたと言う証拠でもあります…



PECSとは、ろ紙のフィルターでは、通り抜けてしまう摩耗粉を取り除くことで、オイルの劣化を予防し、エンジンの二次摩耗とオイル劣化を防ぐ優れたアイテムです。



ツーリング前にPECS装着でエンジンの二次摩耗を完全防止で仲間と差をつける…



PECS 3P-N 3つの効果

フィルターを通り抜けた
摩耗粉を取り除く!
現行のフィルターの内側にPECSを装着する事により、フィルターを通り抜けた摩耗粉をエンジンへ圧送される前に取り除きます。
※黒く汚れた液体のようですが、これはろ紙を通り抜けたミクロの摩耗粉の集まりです。
エンジンの
二次摩耗を防止!
フィルターを通り抜けた全てのオイルはPECSを通過し、摩耗粉の除去されたオイルがエンジンへと循環を繰り返すので、常に摩耗粉の少ない状態を維持することにより、エンジンの二次摩耗を防ぎます。
※左・又は上部の写真の拡大写真です。
オイルの
劣化予防を防止!
PECSが常に一時摩耗した摩耗粉を吸着するため、綺麗なオイルの循環が長続きしますので、通常のフィルターだけの運用より、オイルを長持ちさせます。
※オイル中のミクロの摩耗粉を除去することにより、オイル劣化予防が出来ます。
オイルの
劣化予防を防止!
PECSが常に一時摩耗した摩耗粉を吸着するため、綺麗なオイルの循環が長続きしますので、通常のフィルターだけの運用より、オイルを長持ちさせます。
※オイル中のミクロの摩耗粉を除去することにより、オイル劣化予防が出来ます。

循環する全てのオイルは、PECSを必ず通過することになります。

PECSは、特許を取得した特殊配列の磁力線により、オイルポンプで送られたオイルがその磁力線を通過するので、ろ紙では、補足できずに通り抜けてきた摩耗粉を確実にキャッチしてオイルの劣化予防を行います。
磁石を取り入れたフィルターや、ドレンボルトなどのアイテムが存在しますが、これらの製品では磁力線の近くにある摩耗粉の吸着は出来ますが、それを通過してしまった摩耗粉は、摺動部において二次・三次摩耗を促進してしまいますので、その通り抜ける摩耗粉をキャッチ出来るPECSの効果は非常に大きく、そこに!他の製品との違いがあり、真似のできない唯一のオイル劣化予防装置です。
※3P-Nの場合、現行のオイルフィルター併用型ですので、大きい摩耗粉はフィルターにより補足できますので、通常のフィルター交換は必要となります。

粘度のある液体のように見えるのがエンジンを削る摩耗粉( ゚Д゚)

ろ紙を通過したオイルの全てが3P-Nの磁力線を通過する仕組みとなっています。
従いまして、ミクロの摩耗粉であれ、逃げ道はありません。

PECS(ペックス)の効果と構造
※3P-Nバイク用はろ紙併用タイプです。動画の製品は完全ろ紙無しのタイプです。


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